「ギア効果とは？ミスヒットでも飛ぶ理由とフェースの芯を外す意味」

みなさま、
ギア効果って
聞いたことありますか？
ギア効果とは
ボールにスピンが掛かるメカニズムです。
 
ドライバーでボールが
クラブに当たる位置により

ボールの回転軸とスピン量 が
変わり弾道に大きく影響します。

このメカニズムを
知る事でボールの曲がりを
コントロールすることが
可能になるので みなさま、
覚えてください

サイドスピンのギア効果　ボールの横回転

ドライバーのフェイス面は
実は平面ではなくではなく
少し丸みがあります。

このアール
（曲面）
がボールの回転にすごく影響します。

まずは
ボールの横回転の仕組みから
説明していきます。  

 
ボールが
フェースの先（トゥ側）
に当たると
その衝撃でフェースは開こうとします。

しかし
その摩擦でボールには
逆にフック回転が掛かります。

フェースと反対の動きで
これがいわゆる
ギアーの動きと似ている所から

ギヤ効果
と呼ばれています。   上記の画のように
トゥ側に当たると
ボールにフック回転が掛かるので
ボールは左方向に曲がります。

トゥ側に当たると
フェース面はその衝撃で右に向くので
ボールは右方向に飛び出しします。


しかし
逆にボールにはフック回転が
掛かるのでボールは左に曲がります。
 
その結果、
ボールは右に飛び出した後
フック回転が掛かるので
ボールは左方向に曲がります。

 またトゥ側に当たると
ボールのスピン量は減ります。 逆にフェースのヒール側に
当たるとクラブは左に閉じて
ボールには右回転
（スライス回転）
が掛かります。

上記の画のように
クラブは左方向に閉じる動きが出て
ボールは逆にスライス回転が掛かります。

その結果
ボールは左に飛ぼ出してから
右に曲がります。

俗にいうスライスボールとなります。
またクラブのヒール側に
当たるとスピン量は増えます。
     
スライスで悩んでいる方の多くが
ヒールヒットして、
スピン量が増えてその結果、
曲がり幅が大きくなっています。
   
なのでスライスでお悩みの方は
トラックマンやショットマーカーなどで
フェイス面の
どこに当たっているかを調べて、
ヒール側に当たっていれば
インパクトの位置を改善すれば
スライスは軽減されます。

スピン量のギア効果　ボールの縦回転

      先程の横方向と同様に
縦方向にもギア効果が発生します。

先程はボールの回転軸が
左右に曲がりに影響しましたが  

フェース面の縦方向（ロール）の
ギヤ効果はスピン量に大きく関係します。

フェース面の下部に当たると
その衝撃でフェース面は
（ロフト角）立ち、
フェース面は下を向きます。

その衝撃でボールには
「フェイス面と逆方向」
に力が加わり
バックスピン量が増えます。


バックスピン量が増えると
ボールがフケ上がって飛距離が出ません。         逆にフェースの上部に当たると
フェースの面は
（ロフト角）
上を向こうとします。


その結果、
ボールに逆方向に動こうとして
バックスピンが減ります。

注）バックスピン量が減るだけでトップスピンが掛かるわけではない！！

一般的にはバックスピン量が
少ないほうがランがでます

ドライバーで最も飛ばせる位置はどこか？

ギア効果を元に考えると
最も効率よく飛ばせる芯の位置は

上画のように真ん中より少し上になります。

この位置がスピン量を
減らせて打ち出し角も上がり
キャリーが出てランも出ます。

  またヒール側に当たりスライスして
飛距離が出ないという方は

上図のように
フェース面上部のトゥ側よりに
当てると ボールは低スピンで
ボールにフック回転が掛かるので
スライスが出にくくなります。

ギア効果まとめ

ギア効果をまとめると、
フェースがボールが当たる位置に
よって影響を受けるパターンです。

打点がトゥ側より　　　　　右回転のスピンに（フック回転） 打点がヒール側より　　　　左回転のスピンに（スライス回転）

打点がフェースの上部　　　打ち出し角度増加、バックスピン量減少 打点がフェースの下部　　　打ち出し角度減少、バックスピン量増加

これらを意識しながら
ショットマーカーなどを
使いインパクトの位置を調整してください。


もしフックが強いなら
ヒール寄りで打つとか、

バックスピン量が多くて
球が上がりすぎるなら
フェース面上部で
打つように すると
ミスが軽減されます。

※クラブパスやフェース面などは考慮しておりません。     トラックマン4を使えば
上図の一瞬でインパクトロケーションが見れて
どこが悪いのかすぐにわかります。


皆様もトラックマン4を
一度体感することをお勧めします。

お悩みがすぐに解決できますよ！
それではみなさま練習を頑張って下さい。

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