中・上級者に多いドライバーの【チーピン】引っ掛けの原因＆修正方法
中・上級者の方の引っ掛け【チーピン】の場合は 引っ掛け具合が初心者とは違いボールの飛び出しは真っ直ぐ出てから急に左へ巻くようなチーピンまたは飛び出しは右に出てそこから大きく左に巻くようなチーピンが出る…
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なぜ？ヒールに当たってしまうのか（スイング編）
なぜ？いつもヒールに当たるのかヒールに当たるとスライスするし手も痛いし音も手ごたえもよくないし 前回のメカニカル編ではクラブの構造上の問題を書きました。 今回はスイング編です。 セットアップもトゥー側…
芯に当たらないゴルファー必見：クラブの適正な入射角でバリ芯に当てる方法
ボールが上がらない、飛距離が出ないとお困りの方は多いと思います。 今日はクラブ別の理想的で最も飛距離が出る インパクトのヘッド軌道（入射角）の違いをご 紹介します。 間違ったイメージのヘッド軌道でイン…
初心者女子ゴルファーが男性用クラブを使ってもいい？
初心者女子ゴルファーが男性用クラブを使ってもいいのかな？ 女性の生徒さんで打ちっ放し場で練習するときに一緒に行った彼氏や友達の男性用クラブで練習してもいいですか？と聞かれます。 少し練習するくらいなら…
飛距離と球の高さに大きく影響するSPINRATE（スピン量）って何かな？
Spin Rate(スピン量）とは文字通りインパクト時にボールのスピン量の事です。 各クラブで適正なスピン量があり、また個々のヘッドスピードによっても適切なSPINRATE（スピン量）は変わります。 …
Smash Factor（ミート率）って何？効率よく飛ばす為には必要不可欠な要素
スマッシュファクター（ミート率）とは ミート率は、クラブヘッドからゴルフボールに伝わるエネルギー量を表しています。 飛距離に大きく影響します。飛距離を決める要素はボール初速・打ち出し角・スピン量この3…
ギア効果って何？ドライバーの打点位置とギヤ効果！トゥ側・ヒール側・芯の弾道比較
みなさま、ギア効果って聞いたことありますか？ ギア効果とはボールにスピンが掛かるメカニズムです。 ドライバーでボールがクラブに当たる位置によりボールの回転軸とスピン量 が変わり弾道に大き…
練習中やラウンド中にドライバーが何となくしっくりこない時の対処方法！
練習中やラウンド中にドライバーが何んとなくしっくりこない時ってないでしょか？ 練習中やラウンド中に素振りの段階で何かスイングがぎこちなく「何か気持ち悪いなぁ～」「なんだかしっくりこないな…
ドライバーで最大限に飛距離が出せるインパクトの形とは？
ドライバーで飛距離が出せるインパクトの形をご存じですか？その形とはビハインド・ザ・ボールです。 ビハインド・ザ・ボールとはインパクトで頭の位置がボールより右側にあることを言います。 もし…
アイアンとドライバーを同じようにスイングしてはいけない理由？
皆様、アンアンは調子がいいのにドライバーの調子が悪い日ってないですか？ このようなお悩みの方は沢山いてるでしょう！ なぜアイアンは調子がいいのにドライバーの調子が悪いのかというとそれは！ アイアンとド…