ドライバーでテンプラの修正法 – STEPBYSTEPゴルフスクール大阪ブログ –

ドライバーでテンプラがでる方はクラブの

入射角度が鋭角になっているからです。

ボールがフェース面に当たらずにクラブヘッドの上の部分に

当たってしまうか、フェースのさらに上のクラウンで打ってしまい

クラブのヘッドがボールの下をくぐってテンプラになります。

なぜ入射角度が鋭角になるかと言うと

体が目標方向へ突っ込んでしまっているからです

ボールを強く叩こうとして体の軸が動いてしまい

クラブが外から降りてきて入射角度が鋭角になるのです。

特にスライスの多い方が自分でスライスを修正しようとして

クラブフェースをクローズにしすぎて出ることもあります。

テンプラが出るときは次の事を意識してください

首の付け根と尾てい骨を軸にして、スイングする時

この軸を左右にで来るだけ動かさないように意識して下さい。

下半身はしっかり安定させて、体の回転でスイングしましょう

軸が動かなければ軌道は安定します。

次にティーの高さです。ティーが高すぎるとテンプラが出やすいので

低くすることでフェース面でボールを捉えられます。

ボールの位置も重要です。ボールの位置が

右足寄りに置いてるとクラブが上から入りやすくなります。

ドライバーのボールに位置は左足カカト線上の前です。

そうすることでボールの最下点をすぎてからボールを捉えれます

この意識で練習頑張ってください

ドライバーでテンプラの修正法

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25歳でゴルフを開始。銀座ゴルフアカデミー吉本巧コーチの門下で2年間修行後、20年勤めた会社を退職しサンディエゴへ単身渡米。 芝の上で毎日打つ環境で、アプローチ・バンカー・パッティングを徹底的に鍛錬。帰国後は関西を中心にレッスンを開始し、 **「迷路にしない、明瞭なスイング指導」**をモットーに吉本理論をわかりやすく伝えている。 合理的で正しい理論の元で練習すれば必ず 上達することができます。 資格・認定: ビジョントレーニング2級/SPORTSBOX 3D GOLF Level 1 認定 メディア:読売テレビ「す・またん!」出演、パーゴルフ(2013年8月号)、ワッグル(2020年10月号)掲載 専門:スイング設計×クラブ軌道設計/ショートゲーム設計/3D動作解析(SPORTSBOX)/弾道解析専門(トラックマン4) 活動エリア:大阪(STEPBYSTEPゴルフスクール)北浜駅、淀屋橋駅、本町駅、堺筋本町駅 駅近です。 一言:「遠回りしない最短ルートで、再現性の高いショットを。」

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